通過廣東部分(fēn)站點自發組織的這次會議，充分(fēn)體(tǐ)現出網絡的凝聚力，道出了站點的心聲，也是網絡上存在的通病，同時也提出了中(zhōng)心存在的問題。是站點的問題，大家去針對問題進行整改，是中(zhōng)心的問題我們也不避諱，限期限時責令中(zhōng)心負責人去整頓，不換思想就換人！總部對此次會議紀要高度重視，對組織者和參與者表示充分(fēn)肯定。總之一句話，速通是大家的速通，為(wèi)了把速通做強做大，需要大家群策群力，共同發展！
時間：2016年07月03号下午14:30-17:30
地點：東莞樟木(mù)頭會議室
主持人：汪總（東莞大嶺山(shān)）、殷總（東莞樟木(mù)頭）
參會人：二十七個站點負責人（東莞、深圳、廣州、中(zhōng)山(shān)、惠州）
記錄人：張志(zhì)彬（東莞南城）
會議宗旨：為(wèi)了速通物(wù)流大家庭的良好發展！
會議目的：同心同德(dé)齊發展、努力拼搏創輝煌！
會議議題：
1、站點間零距離溝通、增加廣東團隊凝聚力；
2、站點問題自檢、标準化改善、提升服務(wù)質(zhì)量；
3、公(gōng)司現存問題分(fēn)析讨論及各站點代表發言意見；
4、對公(gōng)司未來發展的獻言獻策；
會議流程
一、站點間零距離溝通、增加廣東團隊凝聚力
此次會議雖然通知時間緊迫，但是到場參加會議站點有(yǒu)27個站點（東莞12個、深圳10個、中(zhōng)山(shān)3個、惠州1人、廣州1個）。各站點負責人用(yòng)三分(fēn)鍾時間進行自我介紹，相互認識、了解、促進站點之間友好關系，增強區(qū)域團隊凝聚力，以便後期更好的工(gōng)作(zuò)溝通交流。
二、站點問題自檢、标準化改善、提升服務(wù)質(zhì)量
1、站點出發貨物(wù)操作(zuò)流程存在問題
(1)、手寫面單和子單，字迹不清晰，面單模糊，未備注出發站點、件數、包裝(zhuāng)、品名(míng)、重量等信息，導緻對方站點送貨出現異常，無法及時聯系，延誤時效；
（2）、裝(zhuāng)車(chē)未按一票貨一票貨分(fēn)開裝(zhuāng)，貼子單不規範，未貼到貨物(wù)最小(xiǎo)面，且子單未朝外，中(zhōng)心卸貨增加工(gōng)作(zuò)量，易導緻錯分(fēn)、件數不齊、留倉等問題。
（3）、出發貨物(wù)包裝(zhuāng)不合格，裸包裝(zhuāng)導緻貨物(wù)運輸易産(chǎn)生破損，官網備注信息不完善，聯系方式無法接通，到達部門反饋問題未及時查看，不配合解決等。
2、站點到達貨物(wù)派送存在問題
（1）、未按規定時間到中(zhōng)心拉貨，導緻派送時效延誤。系統未及時做到件掃描，影響出發部門查件。
（2）、送貨未提前聯系收貨人，送至客戶處電(diàn)話未接，又(yòu)返回部門，增加工(gōng)作(zuò)量；異常問題如：少件、破損、收貨人要求更改收貨地址等，未及時做問題件通知出發站點。
（3）、對于送貨上樓、超區(qū)、異形貨亂收費問題，要求收貨人貨出發站點加派費，不加就不安(ān)排送貨等。
3、站點出發和到達整改方策
（1）、按公(gōng)司要求打印面單和子單，确保清晰無誤。子單按規定貼至貨物(wù)最小(xiǎo)面；裝(zhuāng)車(chē)按票數裝(zhuāng)好，子單統一朝外；單件貨物(wù)備注單号、目的站、收貨人名(míng)字、電(diàn)話等信息；貨物(wù)包裝(zhuāng)要嚴格要求，不收取易燃易爆貨物(wù)。
（2）、到達派件貨物(wù)，按公(gōng)司規定時間去中(zhōng)心拉貨，拉回貨物(wù)及時做到件，有(yǒu)破損修複後再派送，異常情況（少件、錯分(fēn)件、送貨上樓等）及時做好問題件告知對方站點協商(shāng)處理(lǐ)。
（3）、站點部門6S标準化執行到位，保持電(diàn)話的及時接聽，主動配合對方站點、客戶解決異常情況問題，增加風險預示，減少不必要損失、從而提升服務(wù)質(zhì)量。
三、公(gōng)司現存問題分(fēn)析讨論及各站點代表發言意見
1、公(gōng)司分(fēn)撥中(zhōng)心、内部管理(lǐ)問題分(fēn)析讨論
(1)、分(fēn)撥中(zhōng)心外場操作(zuò)人員配置少，無法保證貨物(wù)及時中(zhōng)轉；未經過培訓直接上崗，操作(zuò)不規範，導緻貨物(wù)錯發、留倉、破損等問題，嚴重影響貨物(wù)到達時效，難以确保客戶貨物(wù)安(ān)全運輸。
（2）、内部管理(lǐ)人員執行力不到位，管理(lǐ)權限受限制，異常問題解決能(néng)力差，導緻站點無法找到相關負責人處理(lǐ)問題。
（3）、公(gōng)司規章制度不完善，對站點罰款現象嚴重，對站點要求約束條款多(duō)，而沒有(yǒu)對中(zhōng)心、相關職能(néng)管理(lǐ)部門人員進行約束罰款，管理(lǐ)機制不健全。
（4）、總部出通知為(wèi)提前告知（如：6月30号發通知說7月1号北京線(xiàn)暫停發，很(hěn)多(duō)站點未及時了解信息将貨發出去，後期産(chǎn)生很(hěn)多(duō)問題），IT系統更新(xīn)不及時（開單保存完後，無法打印，需另外設計表格打印，增加工(gōng)作(zuò)量），經常出現卡機異常情況，影響開單操作(zuò)。
（5）、公(gōng)司信息發布渠道單一，很(hěn)多(duō)站點未能(néng)及時了解公(gōng)司新(xīn)标準要求，導緻誤操作(zuò)。獲取信息資源平台少，特别是新(xīn)點，無專人安(ān)排培訓跟蹤，新(xīn)加入站點人員操作(zuò)知識，隻能(néng)通過群裏咨詢和電(diàn)話了解，沒有(yǒu)統一的培訓平台。
2、此次會議各站點負責人讨論發言（按發言順序記錄）
（1)、深圳福永：站點派件亂收費嚴重，中(zhōng)心錯分(fēn)，遺失、标簽未掃描，出發貨物(wù)未大頭筆(bǐ)備注清楚信息；
（2）、東莞大嶺山(shān)：到達及時做到件掃描，破損進行修複，送貨服務(wù)态度，出發面單的操作(zuò)要按标準執行；
（3）、東莞南城：收貨人信息清晰，異常及時做問題件告知對方；
（4）、深圳公(gōng)明：分(fēn)撥中(zhōng)心環境髒、亂，漏雨嚴重、大件貨無法操作(zuò)，對方站點不配合；
（5）、深圳坂田：大票貨出發前事先跟對方站點溝通好，再發貨；
（6）、東莞石碣：中(zhōng)心留倉嚴重、破損多(duō)，操作(zuò)不規範；
（7）、深圳布吉：如何解決盲區(qū)問題，粵西地區(qū)送貨亂收費嚴重；
（8）、深圳羅湖(hú)：公(gōng)司制定不規範，市區(qū)送貨有(yǒu)限制标準，需事先溝通協商(shāng)，特别是異形貨物(wù)，事先打好招呼；
（9）、中(zhōng)山(shān)東升：公(gōng)司管理(lǐ)屬于家族模式，網管權限受限，少件問題嚴重，中(zhōng)心裝(zhuāng)貨不點數。
（10）、東莞東城：分(fēn)撥場地面積小(xiǎo)，新(xīn)增擴建，中(zhōng)心人員管理(lǐ)不到位，操作(zuò)工(gōng)不培訓上崗，500公(gōng)斤以上貨物(wù)派件費需要提高；
（11）、東莞樟木(mù)頭：公(gōng)司沒有(yǒu)規定單件貨物(wù)限制标準（重量、尺寸），回單返回時效慢，收貨人不幫忙卸貨，站點就不給派送問題如何解決；各站點要注意細節，做好自身的改善工(gōng)作(zuò)，了解走貨路徑，執行力要落實到位；
（12）、東莞大朗：公(gōng)司品牌宣傳力度不夠，增加知名(míng)度宣傳；
（13）、深圳西麗：大票貨建議打成托，可(kě)以減少丢失、破損；
（14）、深圳沙井：一票放一個卡闆，不要一卡闆放多(duō)票；
（15）、深圳坪山(shān)：分(fēn)撥中(zhōng)心必須百分(fēn)比進行每件貨物(wù)掃描；
（16）、東莞黃江：站點做好派送承諾，對于盲區(qū)、錯分(fēn)、破損、丢失等主要問題，公(gōng)司應該有(yǒu)一套解決方策；
（17）、中(zhōng)山(shān)三鄉：合車(chē)問題，導緻貨物(wù)爆倉，需要公(gōng)司解決處理(lǐ)，分(fēn)撥中(zhōng)心環境衛生太差，無法打掃清理(lǐ)，下雨天無人監督貨物(wù)，導緻淋濕，裝(zhuāng)卸工(gōng)不規範操作(zuò)，存在安(ān)全隐患；
（18）、惠州：減少盲區(qū)問題，中(zhōng)轉時效不及時；
（19）、廣州芳村：中(zhōng)心操作(zuò)工(gōng)人手不足，影響走貨時效，導緻客戶不滿意；
（20）、東莞道滘：貨物(wù)破損嚴重，操作(zuò)人員野蠻裝(zhuāng)卸車(chē)；
（21）、東莞企石：問題反饋後，找不到負責人處理(lǐ)；
（22）、東莞石排：錯分(fēn)件嚴重，裝(zhuāng)車(chē)、卸貨不看件數，不對主單；
（23）、東莞厚街(jiē)：出發貨物(wù)，站點不配合送貨，亂加費用(yòng)；
（24）、深圳石岩：異常問題處理(lǐ)，對方站點電(diàn)話難以聯系上，反饋總部，遲遲未處理(lǐ)；
（25）、中(zhōng)山(shān)古鎮：盲區(qū)問題，破損難以申請理(lǐ)賠；
（26）、深圳布吉：裝(zhuāng)車(chē)不規範，未按票數來分(fēn)，導緻錯發，少件；
（27）、東莞虎門：中(zhōng)心環境需加強改善，監督外場裝(zhuāng)卸車(chē)；
四、對公(gōng)司未來發展的獻言獻策；
1、網絡平台開發，對接阿裏巴巴誠信通平台，網上推廣，開發客戶，網上下單；
2、分(fēn)撥中(zhōng)心外場裝(zhuāng)卸人員，确保人員配置充足，上崗前進行專業培訓，分(fēn)小(xiǎo)組進行貨物(wù)裝(zhuāng)卸，外場經理(lǐ)監督到位；
3、公(gōng)司班車(chē)到達、出發時間要結合當地實際情況，進行調整；
4、速通開單系統完善，對接打印面單、子單信息全面；OA系統開發好，以便能(néng)找到相關負責人；
5、新(xīn)增分(fēn)撥中(zhōng)心場地（深圳、中(zhōng)山(shān)），提高中(zhōng)轉時效；
6、制定走貨路徑線(xiàn)路圖，盡量減少中(zhōng)轉環節；
7、江浙滬地區(qū)大票貨優惠方案（例：1噸以上貨物(wù)優惠價格），增加同行競争優勢；
8、貨物(wù)保險方案，針對不同貨物(wù)可(kě)以有(yǒu)選擇性的投保；
9、管理(lǐ)人員優化，新(xīn)增管理(lǐ)人員，優勝劣汰；
10、分(fēn)撥中(zhōng)心客服人員電(diàn)話及時接聽，确保能(néng)聯系到負責人；
11、中(zhōng)心掃描确保百分(fēn)百掃描到位；
12、區(qū)域表能(néng)定期更新(xīn)，下發站點及時掌握最新(xīn)信息；
13、破損責任劃分(fēn)制定明确文(wén)件，能(néng)及時定責；
14、任人唯賢、管理(lǐ)人員選拔要嚴謹；
15、制定中(zhōng)心績效考核制定。
在此，感謝(xiè)此次會議組織者汪黎（大嶺山(shān)負責人）和提供場地後勤服務(wù)的殷富強（樟木(mù)頭負責人），号召廣東地區(qū)各站點負責人聚集一堂，客觀、公(gōng)正公(gōng)平、光明正大、面對面敞開心扉暢所欲言；同時，也感謝(xiè)公(gōng)司高層領導唐總和孫總對此次會議的大力支持，希望公(gōng)司領導能(néng)重視此次會議的議題，确實給以改善，相信速通這個大家庭，在今後的物(wù)流行業發展越來月輝煌！
至此，本次會議的圓滿成功，期待下次會議的召開！！！
